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商品訊息描述:
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附近景點
- 克利夫頓丘 (步行 1 分鐘)
- 室內瀑景水上樂園 (步行 9 分鐘)
- 尼亞加拉賭場 (步行 10 分鐘)
- 摩天塔 (步行 14 分鐘)
- 凱濤皇宮賭場 (步行 18 分鐘)
- 尼加拉瀑布州立公園 (步行 28 分鐘)
- 尼加拉水族館 (步行 30 分鐘)
- 風穴 (步行 31 分鐘)
- 亞美利加福斯 (步行 32 分鐘) 評價訂房推薦好康
- 新娘面紗瀑布 (步行 33 分鐘)
- 雷普利之信不信由你 (0.3 公里/0.2 英里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
疑煞車失靈釀禍 水泥槽車交流道口翻覆波及3車
載運水泥的大型槽車今天由國道3號下香山交流道時，失控翻覆，波及3輛等紅綠燈的汽機車，1名機車騎士受傷送醫，45歲曾姓槽車駕駛表示，疑因煞車失靈釀禍。
苗栗縣消防局指出，上午8時許接獲通報，竹南鎮香山交流道口傳出車禍意外，隨即派遣竹南分隊人車前往查看，抵達現場發現1輛大型槽車翻覆在台13線上，車頭和車身脫離，衝上中央分隔道，有2部自小客車和1輛機車遭到波及。
消防局指出，事故現場有1名機車騎士遭受皮外傷，經送往為恭醫院救治已無大礙，槽車駕駛曾姓男子也有輕微擦傷，經簽名後確定不願意就醫，其他自小客車駕駛和乘客，無人受傷、僅受到驚嚇。
曾男心有餘悸指出，清晨從台中載運水泥要前往新竹，行經國道3號下香山交流道口，原本要左轉銜接台13線時，突生日送禮推薦然「沒有煞車」，為了閃避正在停等紅綠燈的車輛，才會右轉擦撞分隔島後停下來。
水泥槽車翻覆後，橫倒在台13線佔據2線車道，導致周邊交通大打結，警方找來大型吊車，花了3個多小時，才順利排除。（中央社）
紐約萬萬稅？修路缺錢 研擬收駕駛費…
財務監督機構公民預算委員會19日在一份報告中說，紐約應當擺脫對汽油稅的依賴，考慮按哩數向駕駛人收取附加費，用來資助公路和橋樑的維修費用。
「華爾街日報」報導，該委員會說，由於汽車燃油效率提高使汽油稅收入減少，因此應在全州範圍內，每一哩路徵收一分費用，這樣每年可籌集12億元。
有些州正在提高汽油稅，以彌補資金短缺，原因之一是燃油效率提高，以及油電混合車和電動車日益普遍。
該委員會說，紐約應尋求汽油稅的收入增長，但長期來看，也該考慮收取哩程費用，這可以透過汽車哩程表或全球定位系統(GPS)追查哩數來計算。這種收費已在西岸各州試驗，並在俄勒岡州有限度實施。
目前，紐約議員正為堵車費進行最後階段談判，這項收費受到外區(曼哈頓以外四大區)和郊區各郡的議員反對。
葛謨州長支持徵收堵車費及在全州進行多個基建項目。
州運輸廳發言人說：「隨著紐約州進行前所未有的2500億元投資，顯示對包括公路、橋樑、捷運和機場等基建現代化計畫，作出堅定不移的承諾。」
民主黨籍的州參議會運輸委員會主席甘迺迪(Timothy Kennedy)說，雖然尚未看過這份報告，但他此刻不支持對車輛開徵另一項稅。
根據聯邦公路管理局和美國土木工程師學會的研究，紐約州交通網絡中約4萬哩路和8000座橋樑，狀況比全國平均差。該委員會的基礎設施研究主任和這份報告的撰寫人達格(Jamison Dague)說，全州公路積壓維修工作的費用，從2010年的14億元增至2017年的21億元。
報告指出，紐約在2018年從駕車人的收費中籌集了36億元，主要是汽油稅和車輛費。
根據預算文件，紐約州的汽油稅在全國排第10名，以每加侖2元計算，稅額為33.7分，康州是39.3分，新州41.4分。報告發現，紐約把汽油稅提高至跟鄰州相同，收入可以增至16億元。
達格說，紐約需要每年額外籌集22億至30億元，才能滿足全州公路和橋樑的維修需求。
10年前從事哩數收費模式工作的前紐約市交通局專家沙勒(Bruce Schaller)說，目前科技進步神速，使這種收費方式可在今天應用，但「這仍是一項重大的政治舉動」。
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