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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸二手車銷售慘澹 推動出口救市
大陸二手車市場比新車還慘澹，去年二手車銷售為1382萬輛，不到新車的一半。大陸商務部在這個月6號，聯手公安部和海關總署，宣布一項救市政策，那就是大陸要開放二手車出口，第一階段獲准開展出口二手車業務的包括北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。據業者估計，一年能帶動二手車出口金額約人民幣600億元。
鉑尊認證二手車經紀 王路：「這個車子其實在我手裡有段時間了，這台車子應該是，要虧那麼一點也要走掉(賣)的。」
上海今年7月就要提前實行汽車「國六」（中國第六階段）排放標準，眼前這台二手車，卻還是「國五」排放標準，二手車商急著脫手，大陸汽車產銷下滑，二手車市場也好不哪去。
北京舊車市場二手車商：「(你們最近車賣得怎麼樣啊，賣得好嗎？)沒人(沒人)。」
北京舊車市場二手車商：「(是最近都賣得不好還是今年比較不好？)這兩年都不好。」
2018年大陸二手車銷售為1382萬輛，甚至不到新車銷量的一半，為了突破困局，大陸商務部這個月6號宣布，聯手公安部和海關總署啟動二手車出口，第一階段獲准開展出口二手車業務的包含北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。
北京中盛名車匯副總經理 陳建勇：「中國市場是比國外競爭激烈的多，因為網路熱銷產品推薦產品我們的(二手車)這個經銷商的數量，跟美國比也是它的十多倍，那麼國外市場也許是個藍海，我們會用積極的態度去面對(出口)，包括參與進去。」
政策開放，給了大陸二手車商進軍國際市場的機會，特別是大陸看重的一帶一路沿線國家和地區，將會是大陸二手車商瞄準目標，據業者估計，一年將帶動二手車出口金額約人民幣600億元。
車好多集團副總裁 王曉宇：「中國一旦放開這個二手車出口，那對我們自己整個流通也好，對整個二手車交易量級的增長，包括刺激整個新車的交易量增長，其實都有比較大的帶動作用。」
二手車主：「更期待能賣更好的價錢，因為這個如果能銷到海外的話，就相當於多了一條售車的渠道，也許(脫)手會更快一些，會把這個指標能更快地倒出來，能更快的放到新車上。」
目前大陸車主更新車輛週期約為4到6年，大陸官方打著如意算盤，認為一旦炒熱了二手車市場，也會提升車主換車意願，能藉此拉動新車銷售；不過，要順利把二手車賣到海外，真正實行起來恐怕沒那麼簡單。
北京舊車市場二手車商：「因為這個汽車銷售這塊，肯定是以你的價格佔不佔優勢(來競爭)，還有就是說這個國外稅，和中國稅之間的這個差異，我們能不能做(有競爭力)，這些我們還是挺關心的。」
二手車出口之後的價格有沒有優勢，要看關稅政策；另外，大陸二手車商對國外市場是否足夠了解，車子賣出去後，該怎麼做到售後服務，都是要面臨的問題。
車好多集團副總裁 王曉宇：「對於我們整個二手車流通的規範，包括定價、包括檢測、包括(售)後服務，這些東西其實都需要我們一起去努力，去改善的。」
面對車市下滑，美中貿易戰衝擊，大陸祭出二手車出口新招，期盼能刺激消費，穩定外貿。
日本小七試行取消24小時制 民眾深夜買泡麵撲空
日本便利商店龍頭7-ELEVEn（7-11）挑了10間直營店試行深夜打烊，結果有民眾搞不清楚跑來買泡麵撲空，也有習慣早起的民眾希望能早點開店。
7-11日前發生一起社會矚目的爭議，位於東大阪市的東大阪南上小阪店主，因為找不到足夠人手來應付24小時營業，決定2月開始每天營業19小時，從上午6時開門到隔天凌晨1時關門，結果被7-11總公司要求解除契約並支付1700萬日圓（約新台幣468萬元）違約金。
這起爭議發生後，讓7-11總公司決定從本月中旬挑選店面試行「非24小時」營業模式。
日本放送協會（NHK）報導，7-11開始在10間直營店試行縮短營業時間。
這間位於東京都足立區的店面，從清晨5時起到凌晨1時營業；凌晨1時到清晨5時因為店面沒有營業，看板沒有亮燈，店面大門也上鎖。
在清晨5時開店前，有店員先進入店內打掃，準備在5時準時開店。
經常到這家店面消費的40多歲男性說，因為工作常到深夜，還是希望便利商店能在深夜營業；另一位30多歲的男性說，雖然便利商店可以提供深夜購物及使用ATM領錢等便利服務，但如果考量到工作人員的問題，縮短時間也是沒辦法的事。
另外，也有民眾不清楚這家店試行非24小時營業而撲空，一名20多歲男性說，心想便利商店都是24小時營業，所以順路經過想買泡麵，沒想到沒開門真是遺憾。
等到這家店在清晨5時開門營業後，一名50多歲的男性說，經常在便利商店買了飯糰跟果汁後才去上班，雖然不清楚這家店剛剛才開門，但有開店真是太好了。
另一名50多歲男性說，自己是習慣清晨4時起床就到便利商店買東西，但因為聽說這家店改成清晨5時才開店，所以今天特別晚點出門；不過，還是希望能早點開店營業。
7-11總公司希望透過試行非24小時營業，來觀察消費者反應、營業額的變化，及對物流與店員等會產生什麼樣的影響。
非24小時營業時段還有上午7時到晚間11時，及上午6時到深夜零時，共3種不同的時段；未來，除了直營店外，也將在加盟店試行。
日本7-11執行董事飯沼一丈說，24小時營業的原則，雖然未來也不會改變，但隨著日本出現人手不足及工作方式改革等社會環境變化，所以進行非24小時營業的實驗。也期盼透過試行確實檢證對物流及店面營運會產生什麼樣的問題。
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